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Essais des châssis 110 mm Triple X
Depuis le 1er Janvier 08, les châssis 110 mm sont autorisés au niveau international, pour toutes les courses (piste et route). Les premiers essais ont démontré leur potentiel supérieur en terme de vitesse.
Le gain de vitesse en roulage pur, est très important … Testés sur 200 mètres en descente (départ à l’arrêt, sans effet de technique ou de poussée), on enregistre un gain de près de 2 secondes pour les 110 mm par rapport aux 100 mm.
Un seul bémol, dès qu’il faut relancer (virages et replacement en peloton) le gros « braquet » se ressent et il faut la puissance adaptée pour « envoyer la vitesse ».
Par contre, c’est idéal pour maintenir la vitesse, sur de grandes lignes droites et longs sprints… Un choix qui peut faire la différence ! Plus surprenant, la stabilité est augmentée par l’effet gyroscopique* des roues.
Powerslide qui s’est battu durant toute la saison 2007 pour les 110 mm avec une grosse campagne « Legalize my 110 mm », présente les châssis Triple X 110 mm, les plus développés sur le marché, fruit de plusieurs années de développement.
Ci-dessous, est présenté un tableau comparatif des différents aspects de ces châssis nouvelle génération.
TABLEAU COMPARATIF avec les CHASSIS POWERSLIDE CORE TRIPLE X Châssis 100 mm et Châssis 110 mm (Deux versions)
Différence entre 4 X 100 mm et 4 X 110 mm
+ 70 gr + 1cm d’entraxe Longueur au total + 2cm + 1cm plus haut.
La différence entre le Châssis 4 X 100 m et le châssis 4 X 110 mm est importante : 70 g par patin plus long d’ 1cm d’entraxe 2 cm de plus longueur au total mais surtout 1cm plus haut Le châssis 4 X 110mm s’adresse donc aux grands gabarits et coureurs puissants.
Le châssis 3 X 110 mm/ 100mm présente peu de différence avec le châssis 4 X 100 mm Même entraxe donc même sensation de poussée avec seulement 7 mm de plus en longueur totale et 5mm plus haut
ce châssis est pratiquement similaire au 4 X 100 mm si ce n’est son poids (dû au diamètre des roues) supérieur de 65 g. Avec sa maniabilité aisée, du fait de sa longueur, le 3 X 110 mm / 100 mm s'adresse à tous les seniors hommes et femmes.
Il est possible de s’adapter aux circuits et circonstances de course en utilisant ce châssis en configuration 3 X100 mm/ 1X90 mm.
Les roues pour ce test comparatif sont les Matter Juice F1 Ligne droite ne préconise pas la roue Matter marathon qui n’a pas apporté satisfaction au niveau qualité et fiabilité.
Différence entre 4X 100mm et 3X110mm/ 1X 100mm
+ 65 g Même entraxe longueur au total + 7 mm + 5mm plus haut
3X110 mm / 1X 100mm
LE PLUS MANIABLE… POUR PASSER en 110 mm !
Ligne Droite met a disposition des patineurs français des châssis Triple X, pour des essais gratuits !
Contactez Nathalie pour votre essai (sans obligation d’achat)
Un service Ligne Droite… Des conseils de pro !
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